"Популярна механіка" №1, 2014

“Популярна механіка” №1, 2014

анонс номера

ЛИСТИ
від редактора
Сергій Апресов
Високі технології сьогодні міцно асоціюються з екологією. Добра половина суперсучасних ноу-хау спрямована на раціональне використання ресурсів нашої планети. Тому ми, технічні журналісти, не з чуток знаємо, як ставляться до проблем екології і кліматичних змін люди, далекі від теми. Турбота про навколишнє середовище сприймається як щось на кшталт модного легковажного захоплення, красива поза для тих, хто вже може дозволити собі не піклуватися про простих життєвих труднощах. Особливо впадає в очі ставлення автомобілістів: гібридні авто у нас сприймаються як "злегка немужнім" (чи то справа 6-літровий мускул-кар), а електромобілі і зовсім вважаються дивацтвом

ЛИСТИ
Краще лист місяці
Автор кращого листа місяці отримує в подарунок годинник Machine від компанії Fossil – воістину чоловічий аксесуар. Груба текстура безеля, виконаного за мотивами гофрованих деталей промислових верстатів, збільшений корпус і циферблати в стилі авіаційних приладів надають годинах промисловий, суворий вигляд. Це правильна класика для справжніх чоловіків.

ЕКСПОНАТ
Самий зберігся мамонтеня
"Популярна механіка" вибирає найцікавіші експонати і підказує, де їх можна побачити.

НАУКА
Пам'ять на чорні діри
Олексій Левін
В епоху "великих даних" людство починає генерувати величезні обсяги інформації. А де ж можуть зберігати накопичені знання сверхцивилизации?

ТЕХНОЛОГІЇ
Залізний рекорд БілАЗа
Тім Скоренко
Восени 2013 року легендарний БелАЗ в черговий раз змусив про себе говорити. Білоруси побудували машину, рівних якій немає, – перший і єдиний в світі самоскид вантажопідйомністю 450 тонн! Для порівняння: попередні рекордсмени, німецький Liebherr T 282B і американські Caterpillar 797F і Bucyrus MT6300AC, могли нести "всього лише" по 363 тонни. "Ах, ці малолітражки", – сказали з посмішкою белазовци і зірвали покривало з нового БілАЗа-75710.

ТЕХНОЛОГІЇ
Люди в космосі
Джефф Уайз
Нова хвиля.

ТЕХНОЛОГІЇ
пластмасовий урожай
Олег Макаров
Про що ми згадуємо, дивлячись на Колосящееся поле пшениці? Швидше за все, про аромат хліба, хрускіт свіжої випічки або, може бути, про що гріють душу напоях. Але навряд чи у когось із нас виникають асоціації, пов'язані з одноразовим посудом або пластиковою плівкою.Однак, можливо, варто подивитися на урожай і з цього боку, інакше не проспати б нам ще одну технологічну революцію.

ТЕХНОЛОГІЇ
Арктика: спекотна полярна ніч
Дмитро Горячкин
Корпус криголама злегка вібрував: це означало, що двигуни запрацювали і він взяв курс на Північний полюс. Незабаром Мурманськ зник за горизонтом, але хвилювання від майбутнього рейсу було настільки сильним, що йти в теплі каюти не хотілося, незважаючи на посилився вітер і снігопад.

ІНСТРУКЦІЯ
мозок Левіафана
Дмитро Горячкин
На атомному криголамі "50 років Перемоги" служать справжні професіонали своєї справи, здатні провести судно на Північний полюс коли завгодно – вдень і вночі, влітку і взимку. Щоб подорож колосальної машини в складних кліматичних умовах було безпечним, їм доводиться в найдрібніших нюансах враховувати всі можливі фактори, які можуть вплинути на рух судна.

ТЕХНОЛОГІЇ
Гори, гори! Ясно?
Данило Ільченко
"Популярною механіці" вдалося дізнатися маловідомі подробиці про конструкцію факела зимової Олімпіади 2014 року в Сочі. А також відповісти на питання, чому деякі з них гаснуть.Виявилося, це ціна за беззаперечне дотримання олімпійських традицій.

ТЕХНОЛОГІЇ
незамерзайка
Дмитро Горячкин
Північний полюс, незважаючи на фольклор, не є найхолоднішим місцем нашої планети. У нинішні зими температура там опускається всього лише до мінус 45-50 ° С. Але, щоб витримати навіть настільки "м'яку" погоду, треба одягнутися правильно.

ТЕХНОЛОГІЇ
Як проводжають дирижаблі
Олег Макаров
Побачити в небі дирижабль – неймовірна в наші дні удача, а зовсім вже ексклюзив – подивитися на те, як цей дивовижний літальний апарат готують до польоту, як працює ця копітка аерохозяйство. Шанс поспостерігати за стартом найбільшого російського дирижабля Au-30 представився кореспондентам "ПМ" в Киржаче, на єдиному в країні діріжабледроме.

НАУКА
Нобелівські премії 2013
Валерій Новоселецький, Олександр Чубенко, Олексій Левін
Найпрестижнішої наукової нагородою були відзначені роботи по методам хімічного моделювання, дослідження в області клітинного транспорту і дуже давнє пророцтво існування одного бозона.

ТЕХНОЛОГІЇ
Олімпіада для розумних
Олександр Грек
Дзижчачи сервомоторами, по підлозі спритно повзе робот-кобра, підсліпувато скануючи простір парою сенсорів-очей.Погляд впирається в ногу дівчини, яка, нічого не підозрюючи, мило розмовляє з подружкою. Секунда, робот робить випад і неболяче, але несподівано кусає своїми пластмасовими зубами дівчину за гомілку. Жіночий вереск тоне в радісному сміху учасників і гостей Всесвітньої олімпіади роботів в Джакарті.

АВТОМОБІЛІ
Громадський транспорт
Тім Скоренко
Минулорічний Женевський автосалон ознаменувався великою кількістю прем'єр. Причому на тлі гучних презентацій суперкарів загубився цікавий тренд останніх років – спроба створення інтелектуальної мережі міського громадського транспорту, який міг би працювати і з водіями, і без них. Найточніше охрестили свою розробку в цій області інженери Rinspeed – swarm cars, "автомобільний рій".

МАЙСТЕР КЛАС
концентрат сили
Винахідник Богдан Хмельницький приніс до нас в редакцію своє чергове творіння – компактний блочний лук "Кобра". Луки, створені Богданом, традиційно відрізняють три яскраві риси. По-перше, за зручністю, точності і швидкості польоту стріли вони не поступаються кращим спортивним снарядів класичної конструкції. По-друге, вони при цьому поміщаються в діловий портфель.І по-третє, в якості натяжителя в них використовуються не традиційні гнучкі плечі, а куди більш екзотичні акумулятори енергії. В даному випадку – газова пружина.

ЗБРОЯ
Обнюхав. Мін немає!
Дмитро Мамонтов
У наш час піхоту можна замінити витривалими роботами, авіацію – які не знають помилок безпілотниками, а розвідників – всевидячим оком космічних супутників. Але чотириногим саперам безробіття не загрожує – ні зараз, ні в найближчому майбутньому.

ЗБРОЯ
Проїхатися на "Пантере"
Тім Скоренко
У 1942-1945 роках німці виготовили майже 6000 танків PzKpfw V, більш відомих як "Пантера". Але до наших днів дійшло лише двадцять дев'ять машин, причому на території Росії зберігається, за офіційними даними, лише один подібний танк. Редакції "Популярною механіки" довелося на ньому покататися.

ДОСВІД
Пузир в кубі, або мильний тессеракт
Тім Скоренко
У дитинстві ми всі любили пускати мильні бульбашки. А багато хто не закинули це заняття і ставши дорослими. Проводяться навіть чемпіонати світу з "утворення бульбашки". У бульбашок є тільки один недолік – вони досить одноманітною форми, сферичні або еліпсоїдні. Тому ми вирішили видути кубічний міхур. Як не дивно, це можливо.

АДРЕНАЛИН
Лід і камінь
Дмитро Мамонтов
Для льодолазіння не має значення, під яким кутом розташована поверхню, наскільки вона покрита льодом і куди направлена ​​сила гравітації, – маршрут все одно буде пройдено.

АРТЕФАКТ
авангардна ностальгія
Тім Скоренко
Коли вперше дивишся на механізми, створені Чарлі-Анн Кобдак, довго думаєш, яке відношення мають назви робіт до їх змісту. А потім раптово уловлюєш чи тонку іронію, то чи загальний настрій механізму – і все встає на свої місця. Просто у машин Чарлі-Анн є сюжет – як він буває в фільмах і книгах.

ІСТОРІЯ
Завжди зачинені двері
Нам здається, що вони були завжди. Торгові марки, пов'язані з цими предметами, у багатьох випадках стали настільки звичними, що перетворилися в загальні імена. Ці речі настільки міцно і природно вписалися в навколишній нас світ, що ми схильні забувати про історію їх виникнення. "Популярна механіка" вирішила заповнити цю прогалину.

В КОЖНОМУ НОМЕРІ
лист редактора
листи читачів
Машина часу
Технопарад
Техношоу
Те що треба!
професії

сайт журналу

як підписатися


Like this post? Please share to your friends:
Залишити відповідь

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: